oui c'est bien la taille des toles, la partie centrale du transfo, donc on a 10/8.7 cm au pied a coulisse et 3.8 cm d'épaisseur.
je pense que pour etre tranquille je vais envoyer le transfo d'origine a la boite qui me fera le nouveau et se sont bien les capots qui serve a la fixation

ben c'est super tout sa, sa avance super bien, merci pour votre aide a tous.
loic.
et re,
j'aurais une petite question pour vous:
l'ancien transfo a plusieurs "choix" de voltage, il y a le porte fusible devant et suivant ou on le dispose on peu mettre 110, 125, 140, 160, 220 et 240 volt.
pensez vous qu'il faille que le neuf est toutes ces possibilités? j'imagine que c'est pour pouvoir l'utiliser autant en europe avec du 220 qu'ailleurs exp en 115 au US, ou alors il y a une autre raison peu etre que je ne connait pas!
merci.
voila, encore toutes mes excuses.