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Posté : 31 juil. 2006, 17:41
par bilbo_moria
Et c'est compliqué à fabriquer un truc comme ça ?
L'idée serait un préamp à tube en pédale, genre mesa v-twin, mais alimenté par une batterie de portable ...
Posté : 31 juil. 2006, 21:54
par charpy
faut rester prudent sur les batterie de voitures, elles ne sont pas faites pour une décharge profonde donc elles perdent en capacité si on les décharge a plus de 30%. Apres c'est impossible de la recharger a bloc, et en faisant quelques décharges profondes seulement (5 ou 6) la batterie est définitivement naze.
il vaut mieux viser les accus NiMH (comme la pluspart des portables il me semble) pour etre autonome et pour repartir sans avoir a pousser!
Posté : 01 août 2006, 2:14
par vitriol82
Pas du tout Charpy,
Les batteries plomb ouvert ou à recombinaison type démarrage peuvent parfaitement accepter les décharges profondes.
Les batteries plomb étanche ont ce problème, il faut associer un limiteur de décharge calé à 8.1V, sinon tu balances la batterie.
Le Ni-Mh a un autre inconvénient, les stocker chargés ou les recharger après une décharge profonde, sinon perte de 15% de capacité.
La Rolls est le Ni-Cd qui est le bourrin des accus, on les emploie en classé - trié depuis leur origine chez SAFT.
Enfin, c'est un peu HS, mais je tenais à cette précision
Posté : 18 oct. 2006, 14:44
par Spinoo
Je cherchais des EL84, et je tombe là dessus :
http://cgi.ebay.fr/1-EL84-6BQ5-Mullard- ... dZViewItem
le projet G5 passe à l'étape supérieure en devenant un argument de vente
Posté : 18 oct. 2006, 17:33
par McColson
Je vais lui faire un petit message.
Encore qu'il mette en commentaires : parfait pour un petit projet comme le G5 ou le P1 d'ax84, ça m'aurait moins dérangé qu'en titre comme ça sans précisions.
Posté : 18 oct. 2006, 23:47
par bilbo_moria
Un paparazzi !
A quand Mc Colson en photo volée dans Voici ?
