Projet G5

J'ai reçu les plans et je vais essayé de passé demain.

C'est tout mimi ... et avec une 6V6, miam !

Question bête : y a vraiment pas moyen de se passer des transfos ?
Non je déconne la vraie question est pourquoi les transfos sont toujours vissés sur le chassis et pas dans le chassis ? Dissipation thermique ?

T'as vu la taille des transfos ?!!!
Faudrait un sacré chassis !

bill_baroud a écrit :Question bête : y a vraiment pas moyen de se passer des transfos ?
Non je déconne la vraie question est pourquoi les transfos sont toujours vissés sur le chassis et pas dans le chassis ? Dissipation thermique ?

qu'est ce que tu entends par dans le châssis?

boide51 a écrit :qu'est ce que tu entends par dans le châssis?

Sans doute des toriques mais jamais vu pour un transfo de sortie ...

si si ça existe, velleman en font pour leur poweramp 90W.

boide51 a écrit :qu'est ce que tu entends par dans le châssis?

Ben pas visser SUR le chassis, à l'exterieur, mais dans le chassis, à l'interieur. Parceque la en plus de l'épaisseur du chassis, tu as la hauteur des transfos, ca devient encombrant pour un truc transportable... Si tu mets tout dans un chassis, certes plus épais, tu gagnes quand même non ? Je demandais donc s'il y avait une contre-indication, raison pour laquelle on vois toujours les transfos à l'extérieur.

Oui j'aime les trucs en rack

Et les lampes aussi alors?

C'est plus du tubey, c'est du transo.

Là ce que tu vois c'est le chassis nu, il manque la tete, et en montage combo, d'autres agencements sont possibles.

McColson a écrit :Philou, t'as pas besoin de ma permission pour aller pisser...euh poster
Donc lance les schémas quand tu veux, on verra si ça répond à une forte demande et si ça doit passer en projet du site.

McColson a écrit :Si tu l'a fini, pense à mettre les schémas et la liste des composants, on pourra le mettre dans le GPL corner.

Allez, te fais pas prier PHILOU 8)
Je lorgne en trépignant d'impatience ce topic, et je ne le vois plus avancer depuis une semaine...
Alors Mc, tu l'as testé? Il sonne bien?
On attend les samples, aussi


PS :
Si t'as une photo plus grande de l'intérieur, aboule pour nous faire patienter

Alors oui je l'ai testé, ça sonne bien, la topologie est très proche d'un G5, sauf le tone stack. Pour le reste je laisse le soin à philou de répondre.

Moi qui pensais me faire taper sur les doigts pour mon impatience de gamin...
Merci Mc, et le tonestack, il est bien quand même?

Je sais qu'il va falloir être patient, mais j'ai rien d'autre à faire le temps que le skai sèche sur mon RAPTAG...

Oui le tone stack réagit très bien, c'est un bass - treble assez efficace.

Cool 8)
Plus qu'à attendre des nouvelles du Philou alors
Je me vois bien rentrer à la Réunion (c'est prévu pour cette année, normalement ) avec une petite tête tout lampe...

Bon on a trituré le petit et il se distingue sur plusieurs points:
1- La polarisation de la 6V6 est au max de ses performances
2- Le tone stack est d'une version tirée Vox
3- L'alim est un R/C/R/C de départ, et non un C/R/C, à 120 mA de Iac on ne passe pas la saturation magnétique pour un transfo d'alim qui ne devrait pas passer les 20 euros d'investissement pour la partie PT.

Deux configurations sont possibles en fonction du son que vous recherchez, sans adjonction de lampe de préamp.

Un mode CLEAN, assez ressemblant au G5, certes mais un joli crunch de fin de course.

Un mode CRUNCH par déplacement du tone stack après la seconde triode, ne l'ayant pas essayé, Mc pourra vous donner ses conclusions

Voici donc:
L'ALIM
LA VERSION CLEAN
LA VERSION CRUNCHY

A l'étude:

Et bien forts satisfaits de ces 2 modes, on élabore une mod qui permettrait d'avoir les 2 types sous le même chassis en employant les mêmes composants et un switching à relais.
Précision: Les tests sont en cours et sujets à modifications en fonction des résultats, mais on part sur ce SCHEMA D EVALUATION DE LA VERSION DUO

Pour ceux qui attendaient ces infos, voici ce qui est disponible, le temps de vérifier la BOM, on vous rajoutera tout ça dans un proche avenir