Projet G5

flyfucker a écrit :ayé...

pis ca sonne toujours...

8O
Wow !!!!
Si tu as le courage, ça mériterait un tuto complet !

j'ai pas pensé à faire des photos à toutes les étapes mais bon, allons y...

pour démarrer j'ai du renforcer la partie inférieure du chassis avec des "inserts" pour pouvoir fixer solidement le chassis. découpe de 4 pieces en acier de section 8x10x50mm , puis pour chacunes, perçage de 2 trous de 4 pour la fixation par rivets pop au chassis et percage à 4.2 / taraudage M5 pour la fixation au cab...

pour la suite c'est direction le rayon "bois à la découpe" de bricomachin avec mes cotes pour l'achat du contreplaqué de 15 (oukoumé)...puis usinage des queues droites avec mon gabarit maison et ma défonceuse équipée de la bague de copiage...

les panneaux sont usinés 2 par 2 avec un des deux panneaux décalé de 20mm (largeur des queues), donc pas moyen de rater l'alignement...
usinage terminé vient le montage à "blanc"

pour l'aération sur le dessus : 4 trous de 24 à la mèche à bois, scie sauteuse et passage de la défonceuse avec une fraise quart de rond (R:9.5mm)
...passage au collage (colle vynilique)


ensuite passage à la découpe de tasseaux section 15x20 pour l'épaississement de la partie avant du cab puis collage et passage de la défonceuse équipée d'une fraise quart de rond (R:25.4mm)


les fraises 1/4 de rond R25.4, R9.5 et une pièce de 1 neuro pour se faire une idée de la taille

vient la partie la plus rigolote: le tolexage...bon si il existe de multiples façons de mal coller le tolex, pour bien le coller il y en a beaucoup moins...
une sympa est celle décrite dans le tuto de loylo
http://www.projetg5.com/modules.php?nam ... aux&did=30

j'ai pas fait de photos pendant la suée mais avec du papier voila ce que la méthode que j'utilise donne (mon G1 s'est prêté volontaire pour un retolexage papier...)

étape 1: le tolex n'est collé qu'autour du cab, les angles et la "tranche" ne sont pas encollés...


étape 2: rabattre un coté puis découper suivant le trai bleu...


étape 3:rabattre le 2eme coté et découper suivant le trai bleu...


étape 4: découper le milieu de l'angle...


étape 5: rabattre le 1er coté sur le 2eme puis découper les deux épaisseurs de tolex simultanément en suivant le petit trai à 45°...


étape 6:à cette étape on peut encoller le bois du cab et le tolex, et coller (definitivement!) la 1ere partie rabattue...


étape 7:...puis la 2eme...


un décapeur thermique est très utile pour ramolir et mettre en forme le tolex...
et pis c'est tout pour le tolexage.

sinon la méthode pour la réalisation de la faceplate est la même que pour mon G1 (plexi, sticker et peinture en bombe)
http://www.projetg5.com/modules.php?nam ... did=54[url]

la fabrication des faces avant/arriere ne présente pas de difficultés particulières: scie sauteuse, mèche à bois de 24 pour les arrondis, défonceuse avec fraise 1/4 de rond 9.5...
pour le pourtour de la face avant, j'ai utilisé du piping blanc (tube town je crois) que j'ai agraffé et de la corde à linge blanche emboitée dans une rainure, puis agraffée aux extremités pour la partie qui coupe la face en deux dans la longueur...


les grilles d'aération sont faites de grillage inox de récup agraffé...


les coins type marshall, la poignée, les pieds caoutchoucs viennent de chez banzai...
je crois que j'ai fait le tour

Merci pour le tuto, c'est utile pour beaucoup je pense et ça permet de comparer les méthodes. J'ai fais quasiment comme toi.
Y'a pas a dire, tu bosses bien !!! Pas bête, le coup de la fixation du châssis. C'est une bonne idée applicable par tous. Quand j'ai fait le tuto, je cherchais quelque chose de similaire, mais j'y avais pas pensé à ça....et c'est tout simple. Mc, tu peux le rajouter dans le tuto de fixation du châssis ?

Sinon, c'est quoi les dimensions extérieures de ton cab ?

Euh j'ai un soucis il est où ton tuto sur la fixation du chassis ?

Encore une fois, n'importe quoi moi
C'est pas un tuto, c'est dans un des articles de FAQ que j'avais fais au moment du netoyage du forum :

http://www.projetg5.com/modules.php?nam ... ategories=

Désolé

Sinon, c'est quoi les dimensions extérieures de ton cab ?

longueur: 460mm
hauteur: 200mm
prof.: 240mm

Merci pour ton tuto c'est plein d'astuces, de bon conseils, et c'est superbement réalisé

Extra, merci !

Encore une question.....
quelle taille de chassis Hammond ?

c'est un 400x200mm, de mémoire l'épaiseur est de 56mm

j'ai volontairement tassé le matériel présent sur la facade pour ne pas dépasser 290mm (format A4 pour l'impression de la faceplate). du coup les connections entre la plaque et la facade sont un peu plus longues qu'en utilisant les 400mm de la facade, et l'inter de stand by est tout proche du master volume.
il y a des petites améliorations a faire au layout sur ce point.

Ok, merci
Pas bête l'histoire de se limiter au format A4 ou A3 pour la façade, on est plus autonome !!! J'y penserais la prochaine fois....

charpy a écrit :c'est un 400x200mm, de mémoire l'épaiseur est de 56mm

j'ai volontairement tassé le matériel présent sur la facade pour ne pas dépasser 290mm (format A4 pour l'impression de la faceplate). du coup les connections entre la plaque et la facade sont un peu plus longues qu'en utilisant les 400mm de la facade, et l'inter de stand by est tout proche du master volume.
il y a des petites améliorations a faire au layout sur ce point.

Et ce master à côté du switch ça ne vous a pas créé des soucis de hum ?

si un peu de hum et surtout un plop monstrueux a l'extinction si le master est bien poussé

du coup, comme sur la Fxloop du G5, j'ai mis un equere en alu entre les 2 et ca calme bien les choses : presque plus de hum lié a l'inter et les plop sont devenus tres raisonnables

c'est un 400x200mm, de mémoire l'épaisseur est de 56mm

je voudrai pas jouer l'enculeur de mouches mais je mesure 410x200x50...

Ou plus exactement, 406x203x51, ce qui correspond à un châssis Hammond 1444-26 (16"x8"x2"), je pense.
La pauvre mouche.....