[RESOLU][G5V3] Problèmes de tension...et de multimètre

[f_da]

Voilà, ça y est, j'ai tiré le portrait à mon G5, il est un peu en bordel, je comptais mettre de l'ordre une fois le montage fini et les blèmes résolus.

C'est prendre les choses un peu à l'envers il me semble.Il 'est préférable de penser le cablage et le montage nickel du premier coup. Ca n'a que des avantages:
- ça t'obliges à plus réflechir à ce que tu fais et améliore ta compréhension de ton ampli
- ça prend du temps, ça ralenti le montage et donc diminue le risque d'erreur.
- ça permet d'avoir un ampli qui fonctionne parfaitement bien du 1er coup et donc de ne pas avoir à y revenir desssus.
.... et dans le cas une erreur d'étourderie se serait glissée ça facilte sacrément le débuggage.

[Xride]

Si les condos et le pont de diodes est relié au même strap qui est lui même relié a la masse, y'a pas de raisons de mettre les condos a la masse par un autre chemin (et c'est même a déconseiller, parce que tu risque de faire une boucle de masse, et ça peut provoquer des oscillations dans l'ampli!).
Voila Wink

C'est en effet le cas

Et bien, je pense qu'il y a à faire là, je fais ce que vous me conseillé, et je post un rapport aussitôt fait

Merci à tous !!!

C'est prendre les choses un peu à l'envers il me semble.Il 'est préférable de penser le cablage et le montage nickel du premier coup. Ca n'a que des avantages:
- ça t'obliges à plus réflechir à ce que tu fais et améliore ta compréhension de ton ampli
- ça prend du temps, ça ralenti le montage et donc diminue le risque d'erreur.
- ça permet d'avoir un ampli qui fonctionne parfaitement bien du 1er coup et donc de ne pas avoir à y revenir desssus.
.... et dans le cas une erreur d'étourderie se serait glissée ça facilte sacrément le débuggage. Wink

C'est aussi ce que je pensais, puis j'avoue que j'ai sous-estimé l'importance du cablage...à tort apparemment

[bilbo_moria]

Yes, la difficulté d'un ampli très simple comme le G5 est la partie mécanique (perçage chassis, câblage)

Ne te décourage pas, on est tous passé plus ou moins par une merdouille, une fois résolu on se botte les fesses en se traitant de tous les noms, mais on y arrive toujours.

[Xride]

Bon pour ce qui est du perçage, ça allait encore et ce malgré le fait que j'ai une perceuse qui date de l'an 40 qui en plus d'être rafistolée de partout n'accepte les forêts que jusqu'à 10mm, j'ai dû élargir à la lime, mais c'est cool, c'est de l'alu, ça passe comme dans du beurre (et en plus ça fait des économies en matos ).

Par contre le câblage, là...j'm'y suis vraiment pris comme un bourrin en tout cas, chapeau à vous, quand jvois les câblages nickel que vous arrivez à réaliser, ça donne envie !!!

J'avoue que j'ai flippé lors de la première mise sous tension, quand jvois ceux qui ont cramé leur transfo de sortie ça fait grincer les dents...

en tout cas thanks for support guy jvais essayer de remédier à ces merdouilles et je post un résultat dès que possible.

[Xride]

CA Y EST !!! la bête a poussé son premier (vrai) cri !!! jsuis super content .
J'ai recablé les jacks correctement, merci d'ailleur pour le tout nouveau layout, il m'a fait me rendre compte que j'avais vraiment cablé les jacks à l'arrache qui en plus n'étaient pas reliés à la masse générale (double ).
je vais prochainement faire des soudures plus "propres" parce que ça sent toujours le chaud !!! je vais également en profiter pour recabler correctement (c'est une véritable station de radio ce machin).
En tout cas merci à tous pour le gros coup de pouce que vous m'avez donné, je fais les modifs et si le blème perciste, je vous tiens au jus.

Thanks boys

[McColson]

Tu pensera à éditer ton titre et ton 1er post conformément à post-it de la section (résolution du pb...) Merci.