remise en route bandmaster 1964

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Pedro009
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Re: remise en route bandmaster 1964

Message par Pedro009 »

Oupss...
Ah ben t as surement raison.....

Non j ai pas branché le footswitch, mais je n ai pas cru comprendre qu il faille obligatoirement la pédale?

Et la dephaseuse, C est normal qu elle fasse un "flash" a l allumage?
Rimlock
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Re: remise en route bandmaster 1964

Message par Rimlock »

Re: ampli à tubes - flash à l'allumage

Message francis ibre Mar 13 Juin - 10:24

Or ça ne se produit qu'en bas et si on regarde bien on voit que ce n'est pas le filament mais les rubans de connexion entre filament et barre de connexion.

Le rôle de ces rubans est double :
- liaison mécanique souple, nécessaire parce qu'il faut encaisser des déformations (dilatations) et des désalignements (assemblage)
- éviter un contact nickel-tungstène : si on soude directement le filament sur les broches en nickel, on verra une recristallisation du tungstène en gros grains fragiles, et à court terme la rupture du filament à l'allumage.

Les fabricants ont donc choisi d'installer un "interface" entre le filament tungstène et le nickel. La plupart du temps c'est un ruban de molybdène qui est utilisé, parce que cette pièce doit supporter la température du filament (de 1450 à 1650 °C) sans souci.
Chez Mullard c'est un alliage particulier contenant entre autres du molybdène, du tantale, du platine et du tungstène (je n'ai pas sa composition précise) et qui présente un coefficient de température négatif.

A froid, au démarrage, le filament présente une résistance faible (4 ohms pour une ECC81) mais les rubans froids ont une résistance du même ordre : ils dissipent donc autant que le filament, mais sur une surface beaucoup plus faible, et par conséquent ils montent en température nettement plus vite : ils brillent au jaune vif !
Leur résistance diminue alors rapidement, tandis que celle du filament augmente, et le rapport s'inverse : c'est le filament qui rougit puis jaunit tandis que le ruban de connexion redevient sombre.
Le ruban agit donc comme une CTN en limitant l'appel de courant au démarrage à froid, ce qui est très bon pour la longévité du filament : pas cons chez Mullard ! Wink
Et de deux ! Merci les Bleus :lol:
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Re: remise en route bandmaster 1964

Message par Pedro009 »

ok merci pour cette info précise, en effet en cherchant sur le net j ai trouvé qu'un flash très court n 'est pas problématique voir courant... bon sa me rassure!

suite a ma compréhension du schéma, en effet le foot switch met a la masse et active le vibrato . (bon j ai test il ce passe rien)

et par contre ma lecture me donne l impression que ma cellule serait soudée a l envers... la photocellule représenté par les demi rond et la lampe par le symbole résistance bon j arrive pas a trouver de doc m indiquant une représentation schématique de photocellule qui ressemble ..
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Re: remise en route bandmaster 1964

Message par Pedro009 »

Bon a priori ma lecture du symbole néon et ldr est mauvaise... et donc c est monté correctement sur l ampli.
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